Новинка БПЛА. Летающий "квадрат".

Вы верите, что такой комплекс может стоить 200 тыр??

 

Все это имеется, на практике работали. Если есть интерес можно будет ознакомиться подробнее.

 

Прочтите мою подпись внизу Первые два требования уже реализуются и продаются. Осталось "заточить" программу проложения маршрутов под задачи геодезии и поставить нужную ГС платформу. Я пока рассматриваю БПЛА для средних площадных или небольших линейных объектов, к примеру протяженностью 10 км.

Интерес есть. Осталось разобраться в возможностях.

 

max7, я поначалу думал, что аватарка как-то с Карлсоном связана, а теперь все понятно-это ж винт от коптера!

 

Оффтоп

Не угадал. Это гребной винт от судна. "свиснут" с сайта НТФ "Гидромастер"

 

Оффтоп

... не угадал (не стать мне экстрасексом) , но мой варинт тож ничего себе

 

Весь комплекс после "закрытия" достается товарищу, сейчас он в "загуле"-сын родился. Что он будет делать пока не знаю, но, скорее всего продавать. Тонкости работы только он знает-это входило в его обязанности. Примерные х-ки:
За один залет (30-40 мин) площадь покрытия примерно 200 га.
Протяженность примерно 20-25 км. (Ему возвращаться нужно, т.е 40-50)
Прикладываю небольшой фрагментик (обработанный) съемки

 

Оффтоп

Wladimetr, Чего то личка у вас видимо не работает.

Я бы конечно не отказался. от такого комплекса. Опробовал бы разные сферы рынка. Мне частнику это делать проще чем спец предприятиям. Утром встал потянулся, а вечером уже за" три девядь земель"

 

Все равно не знаю когда он "выйдет", как только - сообщу более конкретные свои координаты и что он надумал. А то может он и сам "подключится"-безработный как-никак. Были-бы "объемы". Жалко столько денег и, главное время убили, пока практический результат пошел

 

Оффтоп

Еще для охоты его бы заточить. Кабанов в плавнях искать

 

Оффтоп

alexyus, А это уже браконьерство. Вот раньше ходили на охоту с одним патроном..

 

Оффтоп

Зато сейчас после свиного гриппа можно вообще патронов не брать и из автобуса не выходить :)

 

Специализация не моя, но примерно в тему: подороже: http://www.sensefly.com/products/swinglet-cam, http://www.sensefly.com/products/ebee
Внизу страницы первой ссылки примеры с трехмерными траекториями в Гугле.

 

Пардон. Траектории в Гугле и пр. сведения о реальных съемках см. в нижней таблице здесь: http://www.sensefly.com/applications/mapping#examples
Я не читаю по-английски, и не спец в аэрофотосъемке. Но, предполагаю, что с болтанием аппарата они борются не гироплатформой, которую такая малютка не потянет, а программно.

 

Там и гироплатформы маленькие, и они не только помогают бороться с вибрацией, но и поворачивают фотоаппарат на угол сноса. А почему вы решили что

Я там цены не нашел. В среднем полные решения стоят от 2-4мл рублей. Что для простых геодезических фирм не приемлемо пока конечно.

 

Круто, если есть такая миниатюризация.
Почему, кстати, "геодезических фирм"? Это же для фирм топографических?
Подороже, чем за "200 тыр". Интуиция подсказывает, что примерно от 300 тр до 1 млн. Проще прямо у них узнать. У нас Йена их уже с полгода предлагает. (Я ни там, ни там не работаю ).

Стоит этот готовый беспилотник 18 т$.
Рискну процитировать товарища без его ведома:
"Высоты - невелики, успех съёмки сильно зависит от ветрености. Малый запас лёта на комплект батарей. Не очень большой диапазон полётов (должна быть прямая видимость управляющего компа).
Сама конструкция - хлипкая, корпус ломается, нужно менять.
Инерциалка - нехорошая, ЭВО в автомате нормальных не получить. То есть, нужно делать фототриангуляцию, которая, из-за больших завалов высотных объектов (низкая высота) и малого захвата местности одним кадром делается небыстро и не очень хорошо автоматом.
Лысые места без больших перепадов высот и растительности делать можно (карьеры, к примеру, или невысокую застройку).
ЦМР получается отвратительная.
На мой взгляд, кроме как ЦМР для ортотрансформирования, она ни на что не годна.
И да, по поводу "их" ПО - насколько я знаю, они не продают ПО, а предлагают только обработку данных со своего UAV за доп. денежки. В каком именно ПО они работают - я не знаю."

 

У компании ZALA один самолетик стоил 300 т.р.

 

Тот же мой товарищ посоветовал не ту пукалку-пушинку, а Penguin B, который стоит явно больше. http://www.megaguard.ru/index.asp?uic_map=26072011110301&login_map=urm
Знакомый фотограмметрист делал аэрофотосъемку своего дачного поселка, купив за пару тысяч "сделай сам", прицепив камеру. И что-то даже смог обработать.
Дело в конечном итоге не в соблазнительной возможности в целом. А в производственной пригодности, т.е. в надежности мероприятия, в получении достаточной для картографирования точности и т.п.
Думаю, что еще годик-два нужно подождать до появления реальных решений. Но тогда - держись!
Если еще и сканер прикрутить, то наземные инструментальные площадные съемки съемки отомрут? Заодно и дорогущие пилотируемые аэросъемки с площадями до 10-50 кв.км?

 

Поиск в гугле по ключевому слову
LIFTER


сравните дату публикации с датой из первоначального поста.
З.Ы.
Flying video camera

 

Сравнительно недавно увлекся авиамоделизмом и естественно как геодезисту меня интересовал тот же вопрос, можно ли сделать снимки бюджетно. Пообщавшись в этой сфере с людьми, изучив данную тематику получил ответ, Можно! Попросил опытного моделиста привязать мою камеру к борту и немного полетать.
Что получилось:
А по поводу грузоподъемности вот аппарат: http://www.parkflyer.ru/product/527758/
Тут движение по путевым точкам http://www.swiftai.com/ru/good/swiftai-avtopilot-modul
Где то даже видио интересное есть найти не смог, как этот самолетик по путевым точкам летает, тут же скидывают фото и строят 3д модель.