построение профиля

Добрый день всем.
У меня такая проблема. Выполняем инженерно-геодезические изыскания для проектирования кабельной лэп по городу полоса съемки 30 метров, план начертили все прекрасно, ось проектной коммуникации с выноскми координат по углам сделали. Теперь самое не интересное---профиль!!!
Как надоело ситуацию в профиле соединять по кусочкам. Трассы иногда имеют большое количество углов поворота, режишь копируешь разварачиваешь. Вопрос? Как можно ситуацию для профиля проше делать??

 

Честно, не понял в чём именно проблема.
Но на всякий случай скину простенькую прогу для построения профиля по точкам автокад (запуск - команда pro)

 

я учился на курсах Лин Из. чтобы построить в ней
надо построить цифровую модель рельефа и все коммуникации посадить на высотную отметку, поребрики тоже, из курсов я понял одно-чтобы построить профиль в ЛинИз надо месяц план рисовать. Таких затрат времени на камералку мне никто не даст, проще в аквтокаде нарисовать вручную будет в 2 - раза быстрее. И после построения профиля программой будешь сидеть дополнительно корректировки и подписи вность, Лин Изыскания тяжелое и дубовое как все что у нас производят. В кредо (топоплан, дат и др.) работаю с 2007г. надоел этот кредо до чертиков, зачем делать прогу которая столько сжирает оперативки на компьютере, в мап инфо, ингео или автокаде можно хоть целый город вести а в кредо ген план, если только комп будет размером с маленький грузовичок. У нас стоял кредо_топоплан у геологов кредо_гео в досе естественно, отдел у нас один, сеть одна--вот они мучались у них постоянно все висело, отдел ИТ задолбался прогу ставить сносить))

ХОТЕЛОСЬ бы утилиту для автокада котороая бы резала полоску топоплана по оси проектируемого кабеля и выстраивала в линию для вставки ситуации в профиль.

 

Иван, ЛинИз отвратительно отображает ситуацию в графе Развернутый план. Почти всё нужно переделывать вручную. Может быть только ТТО можно расположить сразу вдоль линии (оси). Текст разворачивает совершенно не туда, куда нужно (например, характеристики растительности). ЛинИз не решит той задачи, которую поставил семеныч99.

 

приходится делать вручную. пока не видел проги которые нормально рисуют трассу в подвале профиля.

 

если поле вопросов нет, а если застройка 2-3 категория по 15-20 пересечений на 1 дм профиля)) а углов у трассы на 2 км 48 штук кусочки-кусочки(((

 

я в геоникс скоко не ковырял, даже трассу в лесах нормально не нарисует, а про ваш случай..... "вперед на мины орденов не будет"

 

С таким соотношением при крупном масштабе план трассы будет шире самого профиля и остатков подвала вместе взятых.

 

а может производить проги которые не так оперативку сжирают.

Че пожохе что я жалуйсь? Я спросил может у кого-то есть решение, и он готов им поделиться.

зря города в Свердл. области Кушва и Качканар в автокаде точно, видел в Кредо_Генплан завод "Металлургический А.К. Серова" в г. Серов, геодезисты жалуются чтобы приблизить отдалить картинку приходится на улицу курить выходить. Все что ли могут себе компы по 80 т.р. позволить?
Кредовцы тоже... придумали конвертер, а типы линий для автокада и мап инфо не придумали.. молодцы. да ваше кредо никому без автокада не нужно, для кого мы все делаем, для проектировщиков, а они в чем работают...в автокаде.

 

Ширина полосы не причём. Я говорю о развороте всех УЗ. А требование одно - читаемость плана. Или Вы считаете такое отображение ситуации нормальным?

 

Оффтоп

И я о том же, постоянно втолковываю.

 

Может потому и напрягает, что тоже всё правите вручную? А про читаемость плана нам ещё с первого курса говорили. Вы серьёзно думаете, что Кредо быстренько всё исправит, если показать им выдержку из Зелёной книжки.