Разница в измерениях зимой и летом

Вот что выдал "Topcon Tools". Вы уверены, что прикрепили тот файл, о котором писали?

 

Укажите, пожалуйста, период времени, в который был проведен эксперимент.

 

Вам ничего не говорит термин "сглаживание" при обработке Stop&GO?

 

Кстати, ранее я Вам предложил НЕ СОВСЕМ КОРРЕКТНЫЙ эксперимент:

Такие действия приводят к тому, что вся сессия, обрабатываясь кинематическим движком, фактически превращается в статические наблюдения и теряется весь смысл эксперимента. Вчера попробовал это сам и убедился в некорректности. Далее попробовал сделать несколько иначе: выбрал 2 точки и многократно ходил между ними, отстаивая на каждой по 2-3 эпохи. Поскольку направление траектории каждый раз менялось на противоположное, движок уже не мог сглаживание проводить также эффективно и погрешности наблюдений проявились более реальными. Если есть желание, попробуйте и Вы сделать так. По крайней мере, лично для меня, эта дискуссия стала очень познавательной.

 

Там дело не в поправках, а в необходимости по нескольким эпохам найти траекторию с максимальной точностью. Потому-то Stop&GO хорошо работает на прямолинейных участках траектории, и его "заносит" на крутых поворотах. У Вас же, как я вижу и то и другое. Это у Вас геофизика?

Вот непредсказуемые сбои и повлияли на мой скепсис относительно заявленной Вами точности. Если будет возможность, прикрепите свои результаты по 2-ум точкам. У нас 2-ухсистемник и точность, естественно, лучше. У Вас же только GPS. Да, и расстояние до базы побольше. Интересно, как у Вас получится?