Юмор

По решению landsurveyorа, открываю эту тему.
Начнём помолясь.

 

Китайский супер-сварщик

 

чудо рабочий

 

Чтоб снег в башка не попал!

 

Случилось это в 96-97 годах на восточной границе Украины и России.
Однажды утром кто-то из таможенных инспекторов обнаружил недалеко
от своего поста лежащего навзничь и не подающего признаков жизни
неизвестного мужика. Как он оказался на границе? Кто ему помог
отправиться на тот свет. Выясняли долго и безрезультатно. НО!
Апофеозом этой истории стало разбирательство двух райотделов
милиции Украинской и Российской. Труп улегся прямо на границе
двух государств и ему отчаянно было плевать на кучу "Глухарей"-
нераскрытых дел у этих самых рай отделов. Дружной компанией
представители правопорядка заактировали месторасположение трупа
и приступили к длительной тяжбе постепенно вовлекая в круговорот
спора ни в чем неповинных людей. После посещения места происшествия
группы геодезистов с лазерными линейками и кривоногими треногами
выяснилось что бедолага умудрился уронить свою голову как раз
на Ридну мати Украину , а все остальное что там у него осталось
он разбросал в России. ( В конце концов Высоким судом было
определено что наиболее подходящим органом определяющим суть человека
как личность является все-таки голова.
«Глухарь» полетел в Украину. Мораль – СНГ (Сообщество Нераскрытых
Глухарей ) \n\n(Добавление)
История была на Крайнем Севере, во времена разгильдяйского советского
строительства, когда всем было начхать на то, сколько что стоит, потому,
что денег у государства было немеряно, особенно на Северах.

Работал я на строительстве мостов в тундре прорабом. Пришло время
завершения одного объекта, и нас перебросили на другой, 200 км за Полярным
кругом. Дело, естественно, было зимой, потому что летом по тундре
передвигаются только на вертолете… Мороз -30…

Приехали по зимнику. Знаем, что есть река, но каково русло в данный момент -
вопрос, все занесено снегом, деревьев нет, в общем, голая тундра. Рядом
старая ветка железки и временный мост. По документам нашел место, где
должна быть ось моего нового моста, заставил людей расчистить и найти мне
забитые геодезические колы на оси и «разбил» ось нового моста теодолитом,
соответственно.

Начали работать. Расчистили на другом берегу место для береговой опоры
(устоя) и начали устанавливать железобетонные стаканы, а в них стойки для
опоры. Приезжает прораб из мехколонны, которая должна насыпать насыпь
к мосту. «Поддатый»… Грит: «Блин, вижу ты опору начал строить, ну так
и я завтра загоню пару десятков «Татр», и пусть насыпь сыпят…»
«Загоняй» - говорю - «пусть сыпят»…

Назавтра начали сыпать насыпь, высотой метров, наверное, 12… Экскаваторы
грунт разрабатывают, грузовики возят, бульдозеры разравнивают, в общем,
работа кипит…

Через недельку, примерно, когда значительная часть насыпи у устоя была уже
насыпана, выхожу я из прорабского вагона и вижу двух «деятелей»
с теодолитом, «разбивающими» что-то метрах в ста от моего строительства…
Посылаю дизелиста пригласить на чай, чаевничаем, сальцом с хлебушком
закусываем. Между делом спрашиваю, кто они.
- Мы - говорят - геодезисты железной дороги, разбиваем ось новой дороги.
Я в ужасе.
- Ребята - говорю - какая дорога, побойтесь бога, ведь мост то будет здесь,
а вы в ста метрах отсюда ковыряетесь!
А они:
- Мы - говорят - не знаем, где будет твой мост, а наша «железка» будет
во-о-н там, короче, где ты видел…
Полная остановка! Проверяю документы - и точно, я оказывается, стал
на дублерную геодезическую ось, которая пробивается за сто метров от
основной…Мать моя женщина…

На мое счастье в мехколонне был какой-то праздник, и они дня три «квасили»,
не работали… Собираю своих людей, объясняю ситуацию и возможные для нас
оргвыводы…Понимают… За сутки расчищаем новую площадку, переносим устой
на сто метров, переносим все жилые вагоны и дизеля, туалет… ну вообщем,
передвигаемся на сто метров на правильные позиции… На наше счастье
поднимается пурга на пару дней, и место возле насыпи, с которого мы ушли,
напрочь заносит снегом…

Через несколько дней появляется прораб мехколонны, «с бодуна», есссно…
Заходит в вагон, смотрит удивленно:
- Робяты, а чего это вы за сто метров тут ковыряетесь, насыпь то моя
во-о-н где?
И тут я, гордо подняв голову, изрекаю:
- Я не знаю, где твоя насыпь, а мой мост будет вот здесь…
Немая сцена…

P.S. Две недели после этого вся мехколонна бесплатно «перетягивала»
12-тиметровую насыпь на сто метров в сторону, под нашу опору…

 

набрел в инете.
хех у меня тока рейки от крышек колодцев страдали а тут ...

 

Штатив хлипковат оказался.

Но конечно жёстко. Я лично видел раздавленные нивелиры. Но чтоб такое...
Расплющило как катком по асфальту.

 

очень надеюсь что это монтаж, я наверное повесился бы
этож вроде 1200????

 

Была веселая история лично со мной, работали за Волгой в Волгограде, там конопли дикой море, пункт был в этой конпле и место под БС сот. сети тоже было заросшее, вечером когда переправлялись на пароме обратно в город, вместе с нами (на пароме) везли кинологи собак молодых из центра подготовки в город, бедные собаки как нас учуяли с ума сходить начали, а мы то и непоймем что по чем. На берегу нас встречали 2 машины милиции, узнав что мы геодезисты и досмотрев все что можно отпустили, все долго смеялись потом, а сначала не до смеха было...

 

Вот, чуть не сошлись проект с проектом))

 

Может кто помнит прикольные стишки про геодезистов которые сочиняли в студенческие годы?
что то типа всегда пьян и кристально чист инженер геодезист)))

 

Один из вариантов оправдания
(Землемеры пьют без меры)

 

у нас на кафедре слышала "в геодезии главное, чтобы пузырь стоял посередине"

 

"Пузырек на середину" - завалиться спать, занять горизонтальное положение.

 

Вспомнилось. На практике придумали.
Если где-то немного пошло, извините, всё-таки студенты. :shuffle:

Вот она, любовь геодезистов.
Любят по чёрному... и по красному.
Прямо-обратно. )))
Способом круговых приёмов и во всевозможных комбинациях (по Шрейберу).
Слева и справа, на разных горизонтах.
По основному и по дополнительному.
Чисто технически или первоклассно.
Точь-в-точь по инструкции, а то и за пределами допустимого.
И всё с контролем.

 

мы работаем с "градусами"

 

не-а. тут "пузырь посередине" означает вместилище чего-то "крепкого" (в продолжение темы про вечно пьяных геодезистов)