Ошибка Е880 на Sokkia cx-105

Прибор клиента, на поверке. Солидная фирма, прибор 2019 года. Все, что могу сказать.

 

Кстати, кто-нибудь что-нибудь слышал о неком "коде активации прибора"?

 

За сколько прибор с 880 ошибкой можно продать?

 

Только на запчасти. И запчастей там не так чтобы много: корпус, внешние панели, зрительная труба, винты. + риски которые носят покупатель. + желание заработать. Тысяч за 50-70 купить могут. Максимум ха 100 наверное и это от внешнего вида прибора сильно зависеть будет.

 

В 2014-м купили CX105L, работал с ним бережно, эксплуатировал, думаю, в среднем дней 10 в месяц. В 22-м году случилась 880, отремонтировали.
Интересно, бывает ли рецидив, может повториться 880?

 

Сам не сталкивался. Но на форуме читал, что бывало.
Вообще наверно все зависит от метода устранения бага. Что они там придумали в Sokkia.
Если все оставили как было и одну склонную к E880 плату просто меняли на другую такую же со всеми сопутствующими процедурами - то наверно может.
А если переработали косяк и ставили уже модернизированное решение с учетом недостатках - то наверно не повторится.

--- Сообщения объединены, 10 мар 2023, Оригинальное время сообщения: 10 мар 2023 ---

Наверно так.

Ну если самому продавать по частям, то можно наверняка и раза в два больше получить. Но можно годами так по панелькам реализовывать. А если E880 сейчас так и не научаться в РФ чинить - то запчастей таких будет избыток.

 

Тогда напрашивается вопрос, а дальномеры от таких СХ, IM - к 30-тым и 50-тым сериям Соккиям подойдут ?

 

Sokkia 30 серии имеет свой дальномер.
Sokkia 50 серии имеет свой дальномер.
Sokkia CX серии имеет свой дальномер.
Sokkia iM серии имеет свой дальномер.
Если о замене дальномера CX дальномером iM можно было бы рассуждать (но только iM50 и то не факт), то 50 и 30 серии по дальномеру отличались сильнее. Там часть деталей уникальна. Настройки тоже. Очень сомнительное занятие перебирать полностью дальномер...

 

Какие шансы на то, что проблему с ошибкой 880 на ввезенных в РФ тахеометрах научатся решать либо в РФ, либо в какой-то из дружественных стран хотя бы в ближайшие годы?

 

На iM-52 и iM-102 (на английском языке, которые) сейчас просто нет прпротивоугонки TSshield, как следствие и проблемы нет. Насчëт тех, что ранее ввозились через ГСИ и были на русском - не знаю точно, вроде опять же не было её.