Вопросы и возникли у меня (как у Инженер Заказчика - по-сути технадзор), а инспектору РТН главное наличие бумажек... Спасибо за ответы - китайцы будут рыдать и писать много русских букафф :)
Так и делаем, и это единственный законный и правильный путь идеальный для обоих. Правда только в том случае если деньги на ГРО заложены в смету и не украдены заказчиком. А вот нецензурно выражаться молодой человек, не надо.
РосТехНадзору (РТН) нужны 1) акты; 2) СРО; 3) Договор подряда. - сами знаки на местности инспектору до-балды. :) --- Сообщения объединены, 25 сен 2013, Оригинальное время сообщения: 25 сен 2013 --- уточнюсь - СП 126.13330.2012 актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84 И денеЖка не украдена - тут на удивление все по-чесноку!! все радеют за Какчество работ и культуру производства :)
Лучше забудь про СП как заказчик. А то могут и письмом минрегионразвития отфутболить. Да и в целом выглядеть будешь идиотом. Есть СНиП 3.01.03-84. Почитай просветись http://geodesist.ru/forum/threads/СП-126-13330-2012-СНиП-3-01-03-84-Геодезические-работы-в-строительстве.11197/
не соглашусь: Согласно п. 1 ст. 6 ФЗ от 30.12.2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» лишь некоторые СНиПы признаются обязательными к исполнению. Конкретные нормативные акты, которые обязательны для исполнения, перечислены в Перечне национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». П. 2 ст. 42 ФЗ от 30.12.2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»: В целях настоящего Федерального закона строительные нормы и правила, утвержденные до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, признаются сводами правил.Ст. 2 ФЗ от 27.12.2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании» содержит определение: Свод правил — документ в области стандартизации, в котором содержатся технические правила и (или) описание процессов проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации продукции и который применяется на добровольной основе в целях соблюдения требований технических регламентов.
КРАСАВА!!!! От себя добавлю: http://geodesist.ru/forum/threads/sep-3-2013-круглый-стол-«АКТУАЛЬНЫЕ-ВОПРОСЫ-ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО-Санкт-Петербург.20348/#post-303421 Пы.Сы. Имеется ввиду письмо от 15 августа 2011 г. № 18529-08/ИП-ОГ ???
Да пусть они хоть туалетной бумагой признаются, они необязательны для исполнения пока не попадают в перечень национальных стандартов и сводов правил. Нравится выглядеть дураком в глазах подрядчиков - вперед. Только найдется умный, напишет грамотное письмо твоему начальнику и пойдешь по служебному несоответствию с занимаемой должности прорабить.
Я долго ждал ответа на электронный адрес, но оказалось, что бумажное письмо ждало меня дома. Ну что, некоторые точки расставлены? На создание ГРО нужен допуск на геодезические работы в строительстве, а не изыскательский, а ГОСТ "Документация исполнительная геодезическая" - рекомендуемый.
Леха а может еще и точный вопрос выложишь ? А вообще можно отдельную ветку сделать. Вопросы и ответы РТН, и писать туда в свободное время. А когда в ветке накопится много ответов выпустить сборник, и продавать его ПТО-шникам вместе с кольцом всевластия . З.Ы. Загнался. Хватит на сегодня бумаг .
Про неё забывают даже в ПСД, не то что в договорах. К тому же договор договором, это "джентльменское соглашение", меня на нынешней работе больше интересуют вопросы сдачи объектов в эксплуатацию и прием исполнительной документации в соответствии с нормативами. Особо принципиален ответ на 2й вопрос, который прекратит наконец различные измышления, является ли создание ГРО изысканиями. А вопрос был "Правомерно ли требование представителя технадзора выполнять исполнительные геодезические схемы в соответствии с ГОСТ "Документация исполнительная геодезическая", а так же какой допуск СРО нужен для создания и освидетельствования ГРО(с правом подписи в акте освидетельствования ГРО) - строительный или изыскательский.
а у нас на заводе вот такая история: мы - подрядчик ,реконструируем цех, так заказчик нам ничего вообще не передавал,никаких осей.Сказал что геодезиста у завода нет, попросил вынести оси мне самому и составить акт ,что якобы он (заказчик) нам эти оси и передал.Получается абсурд: я сам фактически эти оси выношу и проверять буду сам себя что ли потом при строительстве?! Кстати репер по такой же схеме передавался "нами же нам самим" ))
Для реконструкции цеха то какая разница. Тебе же лучше. Сам для себя свободную сеточку сделал, сам себе и передал. Только через заказчика. С него если что и спрос - почему привлекал к созданию ГРО организацию не имеющую допусков СРО ?. У вас ведь как у строительной организации СРО по геодезии скорее всего нету.
Коллеги, какими нормативными документами, кроме СТО Газпром 2-2.2-382-2009 регламентируется закрепление створными знаками пересечений строящегося магистрального газопровода с другими коммуникациями? А точнее, в чей круг обязанностей входит данный вид работ, заказчика или генподрядчика?
Хорошо, давай те попробуем разобраться: Спойлер (Наведите указатель мыши на Спойлер, чтобы раскрыть содержимое) Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер 2. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ 2.1. Заказчик обязан создать геодезическую разбивочную основу для строительства и не менее чем за 10 дней до начала строительно-монтажных работ передать подрядчику техническую документацию на нее и на закрепленные на трассе строительства трубопровода пункты и знаки этой основы, в том числе: знаки закрепления углов поворота трассы; створные знаки углов поворота трассы в количестве не менее двух на каждое направление угла в пределах видимости; створные знаки на прямолинейных участках трассы, установленные попарно в пределах видимости, но не реже чем через 1 км; створные знаки закрепления прямолинейных участков трассы на переходах через реки, овраги, дороги и другие естественные и искусственные препятствия в количестве не менее двух с каждой стороны перехода в пределах видимости; высотные реперы, установленные не реже чем через 5 км вдоль трассы, кроме устанавливаемых на переходах через водные преграды (на обоих берегах); пояснительную записку, абрисы расположения знаков и их чертежи; каталоги координат и отметок пунктов геодезической основы. Допустимые средние квадратические погрешности при построении геодезической разбивочной основы: угловые измерения ±2'; линейные измерения 1/1000; определение отметок ± 50 мм. 2.2. Перед началом строительства генподрядная строительно-монтажная организация должна выполнить на трассе следующие работы: произвести контроль геодезической разбивочной основы с точностью линейных измерений не менее 1/500, угловых 2' и нивелирования между реперами с точностью 50 мм на 1 км трассы. Трасса принимается от заказчика. по акту, если измеренные длины линий отличаются от проектных не более чем на 1/300 длины, углы не более чем на 3' и отметки знаков, определенные из нивелирования между реперами,— не более 50 мм; установить дополнительные знаки (вехи, столбы и пр.) по оси трассы и по границам строительной полосы; вынести в натуру горизонтальные кривые естественного (упругого) изгиба через 10 м, а искусственного изгиба — через 2 м; разбить пикетаж по всей трассе и в ее характерных точках (в начале, середине и конце кривых, в местах пересечения трасс с подземными коммуникациями). Створы разбиваемых точек должны закрепляться знаками, как правило, вне зоны строительно-монтажных работ. Установить дополнительные репера через 2 км по трассе. Судя по этому снипу, СНиП 42-III-80, закрепление пересечения трассы с коммуникациями это функции генподрядчика. Тогда как в СТО Газпром 2-2.2-382-2009: Спойлер (Наведите указатель мыши на Спойлер, чтобы раскрыть содержимое) Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер 6.1.2 Закрепленные на трассе пункты и знаки геодезической разбивочной основы должны включать: - знаки закрепления углов поворота трассы; - створные знаки углов поворота трассы в количестве не менее двух на каждое направление угла в пределах видимости; -створные знаки на прямолинейных участках трассы, установленные попарно в пределах видимости, но не реже чем через 1000 м; - створные знаки закрепления прямолинейных участков трассы на переходах через реки, речки, овраги, дороги и другие естественные и искусственные преграды в количестве не менее двух с каждой стороны перехода; - высотные реперы, установленные не реже чем через 5000 м вдоль трассы; - высотные реперы, установленные на обоих берегах водной преграды; -знаки, отмечающие пересечения трубопровода с подземными коммуникациями и сооружениями. Чему верить в данном противоречии?
В СНиП 42-III-80 написано разбить ПИКЕТАЖ по трассе - это обязанности генподрядчика в процессе строительства, устанавливаете табличку с пикетом и подписью пересекаемой ком-ции. Во втором случае СТО 2-2-2-382-2009 заказчик при передаче трассы и ГРО покажет вам установленный знак ( колышек или табличку с подписью, без пикетажа), можете проверить его местоположение и тп.
