Ессно нет. Поэтому, возникает правовой нонсенс: надо смотреть проект- ЧТО прописано там. Может быть ситуация, что прописан СП126, а СП48 -нет; может наоборот; и совсем утопический случай-что оба нет (да).
ИМХО: нормативная документация, указанная в проекте имеет больший "вес", чем указанная в договоре. Ведь договор, как правило, составляется на основании проекта.
Попробуйте покопаться в отраслевых стандартах. Обычно СП 126 используется как основа для отраслевых стандартов.
Площадной ПРОМ объект. к ПТОщникам обратиться не получится. они VERY IMPOTENT (написал правильно :) так что бумерангом вернется на геоезию в разрезе "помогите=сделай сам". --- Сообщения объединены, 25 ноя 2016, Оригинальное время сообщения: 25 ноя 2016 --- Аммиак Кингисепп. слышали?
Слышали. Усть Луга. БКТ и КНГ строили. А по теме. Я бы тогда написал письмо на проектировщиков, Типа "в связи с тем что объект (бла бла бла) со сложной технологической линией связывающей цеха и отдельные производственные установки, допуски по геодезическим работам должны наверное устанавливаться в соответствии с технологией производства этого самого Аммиака, и общестроительные допуски по несущим и ограждающим конструкциям, наверное не прокатят. Для соответствия геометрических параметров сооружения требованиям технологии и безопасности производства предъявляемым при работах с ентой самой, нифига не безобидной дрянью, просим вас разработать ППГР на весь комплекс строительства объекта (о как загнул). Сами мы не можем у нас СРО такого нету, есть только общестрой." Ну и этим письмом уже отмахиваться. Пусть проектировщиков долбают.
Velesgeo, а заказчик чего говорит? Предписание есть уже от РТН или просто на словах "наезд"? В принципе можно и самим разботать, тут смотря у кого с кем договоры, и какого рода это "косяк", организационный или производственный. В любом случае заказчику платить за ППГРы, если уж они так нужны. Кстати, каким нормативом регламентируется обязательность наличия отдельного ППГР на определенные объекты? Я у нас ни одного не видел, хорошо если ППРы хотя-бы есть)))
По идее в СП 48 прописано что в ППРе должны быть разделы по геодезии, чем то напоминающие ППГР. Так же в СП 46 есть четкое разделение на какие мосты надо писать ППГР (по памяти длиннее 300 м, с высотой опор выше 15 м.). А для общестроя непонятно и четко нигде не прописано.
Ром, вопросы оплаты это только к вашим ПТОшникам и директорам, если им нравится работать нахаляву, то это их святое право. Я как заказчик всегда одобряю такие фирмы, которые все делают бесплатно)))
Леша, тут дело не в ПТОшниках и даже не в директорах. А в этом высере документе. Доказать к оплате любую оправданно выполненную работу практически анреал(((
Нормальный такой документ. Подобные вещи с Госзаказчиком практикуются уже давно. Тут просто частная компания для себя это затвердила. А то ишь подрядчики газпромовские расслабились. Приходи мол к нам работать за 3 копейки. Но зато мы ж с газпромом работаем, у нас учредители в самом газпреме сидят восьмыми замами пятого вице президента по непонятным вопросам. Научат их Родину любить. Если есть обоснование, есть решение проектировщиков, ученого совета и.т.д. получить согласование госзаказчика было вполне реально. Вот только делать это приходится на большие объемы, либо общей сопоставительной в конце стройки. Ибо долго и муторно. И вообще радуйтесь что график судя по приложению обобщеый и газпрем еще себе спайдер проджект не внедряет. Вот там еще веселуха, со специально обученными спайдерменами добавляется З.Ы. Как то приперся я на ученый совет по своему тогдашнему объекту, не помню уже зачем, но ненадолго. Поржал над фразой председателя. "Коллеги, мы собирались на прошлой неделе, к рассмотрению было 285 вопросов - мы рассмотрели 6. Осталось 279 - давайте решать как то побыстрее." З.З.Ы Ребята рассказывали работали с японцами. Начальник строительства был естественно японец. Так вот он имел право подписывать допов на 5000$ в сутки. И он сам, а он в принципе был один помощника ему взяли в середине строительства, бегал и считал машины, фотографировал, и подписывал допник ежедневно если он был. Жаль мы не японцы, у нас так не выйдет
Не наезд. предписание СП126..... п.4.5 а ниже прочитать забыли. что нужен еще в составе ПОСа ПОГР или ТЗ от заказчика. --- Сообщения объединены, 30 ноя 2016, Оригинальное время сообщения: 30 ноя 2016 --- у меня по старинке техкарта нелепейшая в ППРе лежити все. везьде канало. тут РТН всех так напугал что заказчик даже забыл кто ему ГРО делал, кто ППГР на это ГРО на основании его ТехЗадания делал и кто отчет сдавал :). Ну слава богу разобрались. Вот что за представители профессии в ОКСах работают? Кто в РТН работает? вершков набрались а в суть проблемы ни кто не хочет вникать... Как говорит одна знакомая бабушка: ..."уписяться можно".
Дружище, вот и ещё на одного (в твоём лице) понимающего человека больше стало. Всем скопопом, может быть, что-нибудь в дурошлёпстве нашей нормативки и победим))))
Та ничего ему не будет. Вобщем я на подряде, надо мной инжинеринговая контора, а над ними заказчик. Приходит РТН выдает заказчику предписание нет ППГР п.4.5 СП126.... Заказчик перекатывает его ниже, а инжинеринговая на моих. В составе ПОСа и не пахло ПОГРом, никакого ТехЗадания и в помине небыло. Инжинеринговой фирме деваться некуда... Итого: техкарту из ППРа изменили (титульник ) и назвали ППГР. чтоб успокоить РТН. Идиотизм!!!! никто когда подписывал их предписание не удосужился прочитать чуть пониже 4.6,4.7. и т.п. подмахнули лишь бы РТН побыстрее свалил с мыслями :"потом разберемся". Короче пыль в глаза. А то что внутри этого "ППГРа" полная чушь-никого не волнует. а если бы не поленились, зашли в ОКС к заказчику, подняли бы ТЗ на создание ГРО, подняли бы ППГР по которому ГРО делалось и ТехОтчет о создании ГРО. заткнули бы РТН сходу, но... Россея моя Россея... стране нужны герои... и ладно бы в Мухосранске, а то в 100 км от Питера.
