@Duck, да, но только менеджеры ничего предложить не могут, т.к. сами говорят - привезете в сервис, а неисправность не проявится, и вернут его ни с чем. Так и работаем, поверки проходит (реальные) и ОК.
всем привет. из ""+" Лейки для стройки: работа с "базовой линией" достаточна удобна, можно задавать наклонную, правда высотные отклонения показывает по вертикали, иногда хотелось бы, чтобы перпендикуляр показывал; обратная засечка по двум кругам (чисто для самоуспокоения); наводящие винты под обе руки (скорость наведения повыше ); "плюшка" - определение центра вертикальной трубы (цилиндра) двумя угловыми и одним линейным измерением, определение вертикальности труб (5-тиминутное развлечение); большая часть приборов уверенно и корректно берет расстояние в б/о под острыми углами от большинства поверхностей в цехах. из "-" : практически все приборы заработали расхождение между сеткой нитей и лучом дальномера ("пятак" на цели в б/о в самом плохом случае уходит на 15 мм на 80 метрах); появляющийся со временем люфт в бесконечных винтах, зависит от "напряженности" работы; дорогие "родные" аксессуары для Лейки - угловая насадка на окуляр, родная мини-призма.
спорное заявление, за 2 года соосность в норме, но прибор один, о статистике не скажу. Про дальномер r400, та же история, 150-200м. Не понятно как на Leicа классифицируют дальномеры, если на других сериях тахеометров r100 бьёт на 120-180м, а из прочитанного на форуме r300 на серии 1200 - около 500м. Оффтоп (Move your mouse to the spoiler area to reveal the content) Практически все приборы страдают несоосностью дальномера с визирной осью-это про cx-es, вот тут да, из 6 тахов которыми трудился один был без этой болячки, состояние у всех было среднее. Но это вроде как болезнь этой серии, в остальном серия хорошая. Подобные проблемы встречал и на rx, из 4 тахов-2 болели, но было видно что они ушатаны, другие 2 показывали хорошие результаты. --- Сообщения объединены, 23 июл 2016, Оригинальное время сообщения: 23 июл 2016 --- Вот это пугает, у кого есть опыт устранения недуга, расскажите.
это мелочь, устраняется ровно за минуту, но требует снятия боковых крышек, так что лучше самостоятельно не лазить.
есть кадры, которые возят прибор просто положив в багажник, не притягивая ремнями + резкие перепады температур (помещение-улица), сервисмен объяснял это крепежом с разным температурным расширением(типо, люминий+чернуха ;-)), может шутил.
Вообще при покупке б/у прибора, я бы прежде чем выбирать бренд, обратил бы внимание на состояние. Может так случиться что прибор желанной марки будет в более худшем состоянии. По этому я бы рекомендовал при возможности отдать прибор в сервис, на проверку за свой счет или при оплате 50/50, а уже после этого решить покупать или нет.
Lesn1D, а для каких работ планируете использование? Строительство? --- Сообщения объединены, 23 июл 2016, Оригинальное время сообщения: 23 июл 2016 --- Lesn1D, напишите тему куплю тахеометр и укажите свою почту. Вам столько на выбор набросают много всяких приборов) А так вообще на каких приборах до этого работали?
Сколько уже копий сломано на форуме по поводу того "что есть инженерник?", но точного определения так никто и не нашел. Будем начинать обсуждение заново или ну его на фиг? ИМХО, 20 лет назад какой то персонаж из ГСИ (а может из Прина) придумал словосочетание "инженерный тахеометр", но забыл дать ему точное определение ........................ а мы теперь должны голову ломать. --- Сообщения объединены, 24 июл 2016, Оригинальное время сообщения: 24 июл 2016 --- Sokkia уже не та, старые серии RX, RK были идеальными для работы. Сам проработал 5 лет на стройке с Set 530RK. А вот серия CX сыпется безбожно уже в первый год работы.
а в М3 есть прикольная функция съемка 3D оси)) очень удобно снимать круглые невертикальные колонны и сразу записывать отклонение
Оффтоп (Move your mouse to the spoiler area to reveal the content) Серийник посмотрите. Начинается с C - значит старый дальномер, с D - значит новый.
Оффтоп (Move your mouse to the spoiler area to reveal the content) С :(. Его можно на новый поменять в сервисе за денежку?
Lesn1D, а может просто съездить в Прин и Навгеоком протестировать приборы? И сразу станет всё ясно...
Оффтоп (Move your mouse to the spoiler area to reveal the content) Не знаю где вы там копья ломаете :) Технический тахеометр - имеет жёсткую прошивку. Перепрошивка либо в сервисе, либо своими силами (в зависимости от модели и производителя). Самостоятельно написать прошивку невозможно ввиду того что информация (о процессоре и т.п.) закрыта производителем от пользователей. Жёсткая прошивка лишает технаря расширенной функциональности. Инженерный тахеометр - имеет распространённую операционную систему (типа Windows и т.п.). Таким образом инженер в состоянии написать, установить и использовать свою собственную программу вместо той программы, которая с завода установлена в приборе. Возможность самостоятельного написания программы которая наиболее оптимально решает любую требуемую задачу - это и есть фишка инженерника. Инженерный тахеометр ограничен только фантазией пользователя.
Оффтоп (Move your mouse to the spoiler area to reveal the content) Не нужно наговаривать....все мы прекрасно знаем причины наговоров. Все там нормально с винтами.
Philin, такой вариант определения инженерника тоже уже звучал. Однако на сайте ГСИ в разделе "Инженерные тахеометры" представлены серии FX и OS у Sokkia и Topcon соответственно. У этих серий операционка Windows CE, однако вы не сможете ничего написать и установить туда, кроме заводского Magnet Field. В тоже время есть приборы типа Pentax W-1500 и Geomax Zipp20, у которых действительно открытая система Windows и вы свободны в выборе ПО, ограничиваясь лишь фантазией, как вы выразились. Но вот незадача, именно эти приборы почему то никто инженерниками не называет и не считает. Как вы объясните подобные парадоксы?)))
Прибор покупается с ПО. Что еще нужно? "Выбор" иногда приводит в сервис. --- Сообщения объединены, 2 авг 2016, Оригинальное время сообщения: 2 авг 2016 --- Вы уверены?
